ＨＰ上で分かりづらい点があり質問をすると、すぐに「記載内容が誤っていましたので、早急に訂正を致します」という内容の返信があり、数時間後には既に文面が修正されていました。対応の早さが良かったです。 商品が届くのも早く、製品自体も何も問題ありませんでした。 ありがとうございました！

ちゃんとしたつくりなのが好印象です。 安くはないのですが、大きいし仕方ないかな。 「着る毛布」がとてもかさばるので、脱いだらこれに入れてます。 それだけで散らかってない印象になっていいですよ。

バイクパンツに合わせて、こちらを購入しました、少し派手めな方とどちらにしようか迷ったのですが、バイクパンツとの色合いで決めました商品案内のsizeを見て、いつもは、Lsizeを買うのですがMsizeを選びました165の60キロ体型ですがMsizeで少し余裕が有る感じでMsizeにして良かったです プロテクターもシッカリとしていて生地も丈夫そうでコレから使うのが楽しみです 昔は中国の製品は、安かろう悪かろうの印象でしたが、良くなったんだな…が正直な感想です。

マニフレックスはこれで購入7枚になります。息子夫婦に子供が産まれて泊まりに来るのでまた追加しました。娘は気に行って自宅でも買って使っています。硬めで寝心地がよく腰痛も良くなりました。

購入の決め手は分解して洗えるのと、粗め細めが目分量で変えれる点でした。 おかげで手挽きならではの手間の時間を楽しんでます。

充電電圧にシビアなリチウムイオンバッテリーが、旧車でそのまま使用可能かどうか検証する為に購入しました。 車両；ＧＳＸ１１００Ｓカタナ（８３）＊レギュレーターはノーマルでギボシ等は新品に交換済 取り付け前にバッテリー端子で電圧を測定してみたところ、無負荷１３．２０Ｖ／ライト＆グリヒ作動１３．９Ｖ（共に３０００ｒｐｍ・死にかけバッテリーなのであくまで目安）と何とかギリギリセーフな数字でした。電圧に一定のゆらぎはあるものの、細かな振れははないのでレギュレーターは正常と判定 バッテリーに付属している電圧計を表示させると１４．３Ｖ。テスターで測ると１４．２７Ｖだったので、こちらもまぁ問題なし 取り付け後、バッテリーの電圧計は最大で１３．５Ｖ…取説では１３．６～１４，９Ｖで使用可能となっているので、一抹の不安がよぎります。 始動性は当然のごとく良好。走行中はライトＯＮ＆グリヒ５段階の３番目の設定でグリヒ付属の電圧計（概ね１Ｖ少なく表示されます）でアイドリング１２．２Ｖ／３～５０００ｒｐｍで１３，５Ｖなので問題はなさそうでした。 旧車は車体毎の状態がかなり異なるので目安程度にして下さい。性能は悪くないです

近所のお店で探したら1万円以上するものばかりだったので、こちらの商品がこの値段で買えるならとポチしました。 値段が安いので大丈夫かなぁ？と思いましたがとりあえず装着して大丈夫だったので良かったです！ あとは耐久性ですがそれはこれから。 発送が早く次の日には届いたのも助かりました！

使用感や匂いも良いと思います。 リピートで継続使用ありだと感じました！ 1Lモデルを買ったので、ボトルサイズが大きめなのでバスルームの見た目重視の方は500mlのほうがオススメかもしれません。 ※コスパは1Lのほうがよいです