適用荷重について

【送料】送料無料。　(北海道,沖縄,その他離島など一部地域、及び一部商品を除きます。)【納期】ご入金確認後、2〜4営業日以内に発送となります。(在庫品に限ります。北海道、沖縄、その他離島など一部地域を除きます。）【仕様】・適用荷重：T-14 T-6・シリーズ：LSハイテングレーチング・形式記号：LNU325-30・タイプ：U字溝用みぞぶた・表面：ノンスリップ・進行方向：側溝用・溝幅：300mm用・グレーチング寸法：280×995×32mm(長さa×幅b×高さh)・製品長さ(A)：360mm・エンドアングル 寸法(mm)：L5×40×40・総重量(kg/枚)：16.6・主部材：ハイテンIB-32・クロスバーのピッチ：50mm(両端50mm以内)・ベアリングバーのピッチ：30mm・材質：ハイテン鋼・メーカー：マキテックグレーチング※フォークリフトが通行する場所はお問い合わせ下さい。

【安い】従来設計の鋼製グレーチングと比べコストを削減！最大26％割安。

T-14 2等橋相当 139kN(14tf)

歩道 歩道用 5kN/m2の等分布荷重

グレーチング選定の注意点

3、溝幅の確認 グレーチングを設置する溝幅をご確認ください。

■いらっしゃいませ! 製造メーカー直営サイト「マキショップ　ヤフー店」では安心・便利・高品質・低価格な介護用品を取り扱っております。 創業６０年の中で築き上げてきた豊富な経験と知識で人に優しい製品を皆様のもとへお届け致します。 製品に関すること、またその他ご質問等はご遠慮なくお問い合わせください。 お急ぎの場合も対応致します。ご要望欄にご記入ください。最短で発送致します。 （在庫数によりお受けできない場合もございます。） ■消費税について ・消費税(10％)を含んだ価格表示を行っております。 ■手数料について お支払いの際の手数料はお客様ご負担となります。ご了承ください。 ■画像・動画について 撮影・ディスプレイ等の関係で、実物と多少色が異なる場合もございます。 ■ご注文商品について 倉庫からの直送となりますので、ご注文をいただいてからの在庫確認となります。 ページ更新のタイミングにより、在庫切れの商品を販売していることがございます。 ご注文商品の型番が終了品の場合、また在庫切れの場合は、当店から電話またはメールにてご連絡を差し上げますことをご了承下さい。 ■送料について ・別途送料をご負担いただきます場合に関してはその当該ページに記載してあります。 ・北海道、沖縄、離島など一部地域に関しては別途お問い合わせ下さい。 ・システム上、カート自動計算で正しく計算されない場合がございます。当店で受注内容を確認後、訂正させていただきますので予めご了承下さい。 ■お支払について クレジットカード、コンビニ、銀行振込(ペイジー)、福岡銀行振込がご利用できます。 詳細はお買いものガイドをご覧ください。 ■返品・交換 返品はお届けした商品がご注文品と異なる場合、商品初期不良、破損品のみ対応させていただきます。 ・商品のご到着より１週間以内の交換のみ対応させていただきます。 ・詳細はお買いものガイドをご覧ください。 ■御問い合わせ お気軽に御問い合わせ下さい。 ●メール(24時間受付)：maki-y@makitechservice.co.jp ■TEL:052-770-0165（9:00～17:00土日祝日を除く） ■携帯:070-2244-6813（9:00～17:00土日祝日を除く） 担当：「マキショップヤフー店　北澤」

T-25 はしご消防車程度 245kN(25tf)

ベアリングバーとは…荷重を支える主部材。横溝に対して直角、等間隔に並べてあります。

2、タイプを選ぶ 普通目・細目など様々な仕様やタイプがありますので、設置場所や目的に合わせてグレーチングの種類を御選び下さい。

4、進行方向の確認 設置したグレーチングの上を通過する車両の進行方向(横断溝用・側溝用)をご確認ください。

細目グレーチングの場合はベアリングバーのピッチが12.5ミリまたは15.0ミリになります。(主部材の種別により変わります。)普通目に比べ、ベアリングバーの間が細いため、ベビーカーやシルバーカーの車輪が安全に通行できます。

5、耐荷重の確認 設置したグレーチングの適用荷重をご確認ください。 耐荷重の目安 ●T-25…はしご消防車程度 ●T-20…1等橋相当、観光バス程度 ●T-14…2等橋相当、消防車程度 ●T-6…小型トラック程度 ●T-2…乗用車程度 ●歩行用…歩行者

ハイテン鋼とは マンガンやシリコンの添加量を調整して降伏点※１、引張強度※２を高めた鋼材を言います。高張力鋼とも呼ばれ、日本が世界に誇る鋼製製品です。少しでも自重を軽くしたい橋梁や低燃費化を進める自動車業界では広く取り入れられています。※1 降伏点・・・鋼材に一定の力を加えるとひずんだまま元に戻らなくなる点です。※2 引張強度・・・部材を引き伸ばす方向にはたらく力です。　　断面で言えば正方形を長方形にするように引っ張ったときの抵抗しうる最大値です。

T-20 1等橋相当 196kN(20tf)

普通目グレーチングの場合はベアリングバーのピッチが30.0ミリになります。(主部材の種別により変わります。)細目に比べ、ベアリングバーの間が広いため、雨水や雪などが側溝に流れやすくなります。

時代はLSハイテングレーチングへ

T-2 乗用車程度 20kN(2tf)

T-6 小型トラック程度 59kN(6tf)

※グレーチングには方向がございます。横断溝用と側溝溝用で強度が変わります。誤った型式を使用すると破損や変形により事故を起こす恐れがありますので車両の進行方向もご確認下さい。※フォークリフトが通行する場所はお問い合わせ下さい。

【軽い】従来設計のグレーチングに比べて重量が軽い！平均 30% 軽減。

ベアリングバーについて

【強い】同サイズの鋼材と比べて降伏点比較で約1.7倍の強度!

【優しい】従来設計の鋼製グレーチングと比べ製造や運搬におけるCO2排出を大幅に削減！

1、グレーチングの種類を選ぶ 設置場所や目的に合わせてグレーチングの種類を御選び下さい。

グレーチングには適用荷重がございます。敷設場所・通行車両の総質量・条件に合わせて適用荷重をお選び下さい。 荷重 イメージ 総重量