クスコ CUSCO ストラットバー オーバルシャフト アルカーボン (フロント用) トヨタ MR-S 157
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クスコ CUSCO ストラットバー オーバルシャフト アルカーボン (フロント用) トヨタ MR-S 157

クスコ CUSCO ストラットバー

￥25603 ￥20482 (税込) 送料込み

商品の説明

クスコ CUSCO ストラットバー オーバルシャフト アルカーボン (フロント用) トヨタ MR-S 157

適合車種:MR-S ZZW30

商品の情報

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出品者

VVVVOgDB

本人確認済

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コメント (37)

qqqqtZIA

0367633

中のオイル量が確認し易く使いやすいです。 個性的な形で落ち着いた色なので気に入っています。 気分でタッセルや装飾品などを使うと長く飽きずに使えそうです。

岐阜大好き3045

100均で買った吸盤式や粘着式はすぐ外れて使いづらい。価格的には10倍ですがしっかり張り付いて移動も楽 初めから磁石式にすれば良かった。

しおん8104

兜飾りの横に緑がほしくて こちらと吹き流しを購入。小さくても丁寧な造りで安っぽくなく 素敵です。傷防止のためｶｯﾌﾟ底にﾌｪﾙﾄを貼りました。

xghさん

スプレー缶よりとてもリーズナブルで、クルマのサイズによりますが、スプレーガンがあれば車体下廻り２~３台はびっちり塗れます。

wgrさん

これまで所有の機種(スピニング)にも同社のベアリングを各種追加してきましが、巻き心地UPを一番体感でるのは、やはりハンドルベアリング追加です。 同時に、ウォームシャフト・ギヤーシャフトと追加しましたが、体感的にには、ハンドルベアリング追加が一番効果的で、交換も簡単ですので、オススメ。

sakさん

見た目ではわからなかったけど素材がパリパリ硬過ぎる。まだ一度しか洗ってないけど、ほんの少しは柔らかくなったかなーの程度。幅も思ったように広くない。

kenさん

今まではNGKを主に使ってましたが、トヨタ共販でもこちらのプラグを奨めて来たくらいだったので、初めてデンソープラグを使ってみました。MH23S走行40，000ｋｍのターボエンジンに交換装着してみたら加速が良くなり感動ものです。NGKに比較すると同等で低コストが抑えられるのが良く次回も購入したいと思います。

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