Coto sports コトスポーツ純正加工強化ブローオフバルブインプレッサ WRX STI GVB GVF BOV-S03

Coto sports コトスポーツ純正加工強化ブローオフバルブインプレッサ WRX STI GVB GVF BOV-S03

Coto

~~￥17357~~ ￥13886 (税込) 送料込み

商品の説明

■品番BOV-S03■メーカーCoto sports/コトスポーツ■商品名純正加工強化ブローオフバルブ■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種インプレッサ WRX STI■型式GVB/GVF■車種備考-■商品説明2005年より発売し、お客様に御好評頂いております弊社の代表製品。lt;brgt;純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、lt;brgt;その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。lt;brgt;純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。■効果タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。

■商品説明 2005年より発売し、お客様に御好評頂いております弊社の代表製品。純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。

■自動車メーカー SUBARU/スバル

■車種備考 -

■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。

■車種インプレッサ WRX STI

■ご注文時注意事項 --

■メーカー Coto sports/コトスポーツ

■品番 BOV-S03

■商品名純正加工強化ブローオフバルブ

■参考データ車両：GDB-A吸排気ノーマル：出力294.1ps/トルク30.9kgブローオフのみ：出力303.1ps/トルク33.4kg※出力等は車両の状態により増減いたします。参考データは出力の目安です。（計測日2008年9月23日　気温27度）

■型式 GVB/GVF

■効果タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。

商品の情報

カテゴリー
1. 自動車
2. エンジン、過給器、冷却、燃料系パーツ
ブランドCoto
商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域神奈川県
発送までの日数1~2日で発送

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お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

xxxxVkqC

本人確認済

スピード発送

この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (2)

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ChaNnu

やっと届いたと思って、開封したら何故か一包少なかったです。他もお試しで買ったので確認しましたが、こちらだけでした。何だか残念な感じです。

s53さん

軽くてクッション性も高く気に入っています。サイズ感は以前のオークリーより若干タイトめではあるかなと思いますが、許容範囲です。

azuさん

スベスベ感が最高！保温性もいいから冬場のマストアイテムです洗濯もしやすいし、しかも乾きやすいから一人暮らしの自分でも面倒じゃないです。

ryoさん

今までプチプラのハイライターを利用してました。雑誌などのレビューが良かったので注文しました。みんなが言うだけあって、とても良いです。わざとらしくないつやが出ます。ブラシつきならもっと良かったかな。

khhさん

いつもこちらで購入させて頂いています。普段はsサイズですがSsタイプの方がお値段が安く私の手にはパツパツですが毎日使用する物なのでコスパを考えSsにしています。あまり引っ張りすぎると破れてしまうのですが、上手く付ければ破れないので重宝しています。ブラックなので手汗や水が入ってもブルーや白のニトリルに比べ恥ずかしくないです。仕事がら人前にも出るのでブラックタイプが手放せないです。

ptrさん

使用しない時は折りたためる物が欲しくて、購入しました。アンカー自体はそれ程重くないですがツメが広がるのでしっかりと止まります。

Coto sports コトスポーツ純正加工強化ブローオフバルブインプレッサ WRX STI GVB GVF BOV-S03