100円の物しか使ってないです。 でもちゃんとした物が欲しくて、買いました♪ いろんなサイズがあって、買って大正解でした＾＾

他の方の商品レビューを読んで試しに購入してみたところ…最初はそんなでもなかったのに、二日目以降パキッと水槽内が明るく見え！すごいなぁと感動。ニオイもそんなにきつくないし、また購入します。

157cm44kg痩せ型です。 写真のものより色が明るかったです。さつまいもくらいの色味でした！！ベルトのリボンの素材が写真のようにしっかりした布感ではなく、肩あたりの素材でできたリボンなので結ぶとボリュームがないリボンになります。（結び方の工夫が必要） あとはスカートの裾がここまでタイトではなかったのと、スリットは入っていませんでした。（とても残念です。） 上半身は写真の通りだったのでそこは満足しています。 お安く買えたので仕方ないのかもしれませんが、写真と違うところもあり…。このお値段であれこれ言うのはわがままかもしれませんが…少し期待していたぶん残念感はあります。

初度登録2003(平成15年)式J31前期型ティアナ 走行距離は現在140,000Kmの過走行。 普段はワコーズやPITWORKのみでエンジンメンテナンス実施。 交換前の状況はSOD-1Plusの効果をハッキリ知るために、 初乗りからのメンテ同様に 「PITWORK NC81とエンジンスムーザー」「ワコーズe-クリーンプラス」これら3点と 製造時点で既に清浄剤添加済みの「ENEOSサスティナSN級5W-40」が交換前の状況です。 これを抜いて「ENEOSフラッシング3L」で更にアイドリング洗浄20分を実施。 エンジン内部を電照して内視鏡目視で点検するも 『新車並みに綺麗なエンジンですよ添加の必要ないかもよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ』と 国家検定整備士資格を持つマネージャーに言われたが・・・ SOD-1Plusを添加したサスティナSN級5W-40を投入しアイドリング30分後、 「えっ!?メチャ音が静かになっている凄いコレ」と マネージャー共に『(@￣□￣@;)！！』しました。 これは絶対に良い添加剤ですわ。他の添加3点が以降は必要ないもん。 3点合計額とSOD-1だけではコストダウン確実ですよ。

ピカピカでいいですね 調整も簡単でしっかり締めれば外れないと思います しっかり締めた分、外す時には多少力が必要ですが 少し緩めばスムーズに外せます いきなり傷がありましたが まあ、使えば付くものですしね。

ネットスーパーの配達で使っています。 以前使っていたものよりもやや大きめのため、もたつくかな・・と思いましたが、しっかり腰にフィットしてくれます。 ペンホルダーも生地が良いためかスルッとペンが入ってくれ使いやすい。 モノやカバーの大きさによってはスマホがホルダーに入らないかもしれませんが、 ホルダーに入らなくても深さもあるため落ちる心配はなさそうです。 色も中がピンクなのがとても可愛い。。。 以前のものは生地が悪くて、すぐに擦り切れ、毛玉のようなものができてしまいましたが、 このお値段でつくりも生地もしっかりしているので長く愛用できそうです。