店頭販売でも同じものが9800円だったので、スーパーセールで5900円で購入出来て とても良かったです。遠くから見ると本物そっくりです。近くで見ると糸が出ていたりで少し残念だったので、☆４つです。

まとめて購入したので、少し安く、買いに行く手間がないからいいと思いましたが、購入直後に30%引きのお知らせが、、、。ちょっと残念。

長財布とスマホ、エコバッグ、あとは小さいものが隙間に入る感じです。他の方のレビューにもありましたが、商品の画像にある「これくらい入ります」は他の商品と間違えているのかわかりませんがまず入りません。それを差し引いても普通に可愛いですし縫製もキレイだし、小さいポケットも計4個で使い勝手が良いです。

今回、純正品だと高いので流用目的でこちらを購入して使いました。 結果は半分は良いが半分は良くないでした。 良い部分はクラッチ面積が広い事と安いことだけです。 それ以外はあまり良くないです。 まずスプリングが弱いので回転数が低い段階で繋がってしまうので 加速も良くなく登りにも弱くなります。 仕方なくスプリングだけ交換しました。リード100の純正品に交換しました。 これだけでだいぶ良くなりました。ただクラッチシューは少し滑りやすい感じです。 1000km近く走ったのに出だしで滑ってジャダーが出る感じになりました。 バラしてみたら滑ってる状況がもろ解りでした。半分しか使ってない感じです。 あんなに広いのに当たっている所は真ん中だけみたいな感じで滑るはずです。 仕方ないので滑ってる部分をヤスリで削って綺麗に磨いてパーツクリーナーで掃除して 使ってみたらジャダーはでなくなりました。 ただ純正品のリード100用のクラッチスプリングは大きいので少しはみ出しますが・・ 一旦外して少し表面を削って付けてみましたがやっぱりスタート時のジャダーは消えず 真ん中ばかり使っている感じで良くありません。(写真参考) 今回は思い切って真ん中を鉄ヤスリで削ってスプリング位置を大きく削って見ました。 少しスプリングが中に入って軽量化とセンタースプリングに当たるのを回避 ノーマルだとジャダーが出ないのでこのクラッチアッセンは商品にバラつきがあるようで 私のはハズレを引いた可能性があります。ちなみにこのクラッチアッセンを使っての 強化センタースプリングは止めたほうが良いです。坂を登りません。。(*_*;

自家用車、家族分含めて全てこのシリーズを利用。 他社製品なども試した中で、地域：東海地方内陸部、日常利用（平日通勤、休日のお出掛け）で約１年周期の交換頻度でいけています。 撥水効果については、定期的に撥水クリーナー等と併用しての利用のため、どのぐらいの期間有効かは測り兼ねますが、 何せ"ビビり"の発生は一切なく、交換時期を迎えても動き自体は大変スムーズです。ゴム割れも一切ありません。 （ちなみに撥水なしのグラファイトも数回利用し、使用感は問題ありませんでしたが、そちらは交換頻度が早く、また一部ゴム割れの発生もあった為、最終この商品に落ち着いています。） 個人的な交換時期は、線状に拭き残しが出てきたなって感じたときにやるようにしています。 参考になれば幸いです。

茎の長い花を飾ろうと大きめな花瓶を探していたところ、こちらの商品に辿り着きました。注文から発送まで大変スピーディで満足のいく買い物ができました。

シャンプーと同様ずっと使っています。シャンプーですっきりさせてリンスでしっとりです。質も良く価格も手ごろで続けやすい商品だと思います。